Qdt3502571c Sinotruk HOWO T5g Qingte Alex Repuestos de tambor de freno trasero

Información básica

N º de Modelo.	QDT3502571C
Clasificación	Tambor
Clasificación de frenos de tambor	Tambor del freno
Mercado principal	América del Sur, América del Norte, Europa del Este, Oriente Medio, Sudeste de Asia, África, Europa Occidental, Europa del Norte, Oceanía, Europa del Sur, América Central, Asia del Sur, Mercado Nacional
Paquete de transporte	Paleta de madera contrachapada
Especificación	TAMAÑO DEL SOPORTE DEL OEM
Marca comercial	carros
Origen	Porcelana
Capacidad de producción	500 PCS/día

Descripción del Producto

QDT3502571C SINOTRUK HOWO T5G QINGTE alex Tambor de freno trasero repuestos Descripción del producto Principio de funcionamiento del freno de tambor: el freno de tambor se compone principalmente de placa base de freno, tambor de freno, zapata de freno, resorte de retorno, rueda de compresión y otras partes. Al frenar, pisando el pedal y utilizando el principio de palanca, la fuerza de la varilla de empuje se aplica al cilindro maestro del freno. Después de que la presión del líquido de frenos se amplifique y empuje el cilindro esclavo del freno, los pistones en ambos extremos del cilindro esclavo del freno empujarán simultáneamente con la misma fuerza hacia los extremos de las zapatas de las zapatas de freno izquierda y derecha, y los otros extremos del dos zapatas de freno están soportadas por la barra de soporte. En este momento, las dos zapatas de freno se expanden hacia afuera y encajan con la superficie interna del tambor de freno para formar fricción, a fin de lograr el propósito de frenar. Como la rueda es un tambor de freno giratorio, la presión que actúa sobre la zapata de freno es asimétrica de izquierda a derecha, lo que da como resultado una fuerza que aumenta y reduce automáticamente. El par de fricción de la zapata de freno que aumenta la fuerza es 2 ~ 2,5 veces mayor que el de la zapata de freno que reduce la fuerza, lo que hace que el grado de desgaste de las dos zapatas de freno sea diferente. Fotos detalladas (1) Está hecho de hierro gris estándar nacional 250 y fundido con carbono, silicio y manganeso. (2) Adopte la tecnología de procesamiento EPC. (3) Centro de mecanizado CNC para garantizar la precisión del producto. (4) Prueba de equilibrio dinámico para garantizar la concentricidad del tambor de freno. Uso del producto El tambor de freno es el interior lado del neumático y el lado del chasis. Algunos autos pueden verlo a través de la llanta del neumático, pero algunas llantas son sólidas. Si desea quitar el neumático, puede verlo claramente. Cabe decir que el neumático se fija en el "tambor de freno" con tornillos. Pero hay una cosa. La mayoría de los sistemas de frenado de los automóviles actuales son de disco delantero y de tambor trasero. Algunos también se denominan disco delantero y tambor traseroEmbalaje y envío

detalles1. Nuestro embalaje utiliza cajas de madera de exportación, cajas de plástico, cartones o tarimas. Todos los paquetes son muy fuertes, la caja de madera está firmemente unida, el paquete está cubierto con una película impermeable para evitar el agua o daños durante el transporte. Antes de empacar, también podemos pegar las etiquetas y marcas de envío correspondientes según sus necesidades. Todos nuestros productos están bien embalados.
2. De acuerdo con la cantidad, podemos utilizar la entrega urgente, el transporte aéreo o marítimo, el transporte de automóviles, el transporte ferroviario, etc. Tenemos nuestros propios transitarios, y también podemos utilizar los transitarios designados de los clientes, que pueden cumplir con varios requisitos de entrega de los clientes, como EXW, FOB, CIF, etc. También se puede exportar desde muchos puertos en China.
Como el puerto de Qingdao, el puerto de Ningbo, el puerto de Lianyungang, el puerto de Tianjin, el río Suifenhe y Alashankou en China.
3. También podemos enviar los productos por expreso si los clientes tienen menos productos. De acuerdo con la solicitud del cliente, podemos usar express. Como DHL, TNT, EMS, FedEx, etc. El tiempo de entrega es de 3 a 7. Seguro, rápido y conveniente. También es una buena opción para ustedPerfil de empresa
Fundada en 2013 en Jinan, Carman es una gran empresa comercial internacional. El grupo tiene su sede en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Jinan. Después de más de diez años de desarrollo, la empresa cubre un área total de 600000 metros cuadrados, un área de construcción de 50000 metros cuadrados, un valor total de activos de 500 millones de yuanes y un número total de empleados de más de 3000 personas. Es una de las 50 empresas más importantes de Jinan. La empresa se dedica principalmente a la producción y procesamiento de accesorios para automóviles y vehículos agrícolas. Es un fabricante profesional de bujes para automóviles, conjuntos de tambores de freno y ejes traseros para vehículos agrícolas. La producción anual de cubos, tambores de freno y otras piezas fundidas es de 100000 toneladas. La empresa produce y fabrica principalmente productos de ejes de grandes grupos empresariales como FAW Group, Heavy Truck Group, North Benz company, BAIC Futian, Anhui Ankai, Weichai Power, Caterpillar Shangong, Shifeng Group, etc. Los productos se exportan a América del Norte, África, Europa Occidental, Sudeste Asiático y otras regiones. La empresa cuenta con una sólida fuerza técnica y más de 200 técnicos, incluidos más de 80 con títulos profesionales medios y superiores. Fuerte desarrollo técnico y capacidad de investigación científica. La empresa implementa una gestión de primera clase y toma la delantera al aprobar la certificación del sistema de calidad internacional ISO9001 en la misma industria. Se ha completado la certificación ISO/TS16949.Certificaciones