Inyector de combustible Common Rail genuino y nuevo 095000-8871 Repuestos para Sinotruk HOWO A7

Información básica

N º de Modelo.	095000-8871
Tipo de motor	Sinotruk HOWO A7
Modelo de auto	Sinotruk HOWO A7
Combustible	Diesel
Cuerpo material	Acero
Componente	Dispositivo de inyección de combustible
Certificación	ISO9001, CE
Ataque	4 tiempos
Cilindro	multicilindro
Tipo de ahorro de combustible	Catalizador de combustible sólido y aireación de aire
Tipo de carburador	tiro descendente
N.° de equipo original	095000-8871
nombre del producto	Inyector de riel común 095000-8871
Calidad	Alta calidad
Paquete de transporte	personalizado
Especificación	20X10X10CM
Marca comercial	YUNHUI
Origen	Shandong, China
Código hs	8409999100
Capacidad de producción	20000PCS/mes

Empaquetado y entrega

Tamaño del paquete por unidad de producto 20.00cm * 10.00cm * 8.00cm Peso bruto por unidad de producto 2.000kg

Descripción del Producto

Aplicaciones

nombre del producto		095000-8871 Inyector de riel común de inyección de combustible diesel
Calidad		Alta calidad
Marca		yunhuidonglijixie

Mecánica de inyectores de combustible diesel

Los inyectores de combustible diesel básicos contienen una línea de suministro de combustible, una válvula de admisión, una válvula de escape y el aparato de inyección de combustible. Cada cilindro está conectado a su propia línea de suministro de combustible, todas las cuales van desde el tanque de combustible hasta el motor. El combustible se transfiere a través de estas líneas de suministro de combustible al dispositivo inyector de combustible conectado a cada cilindro. En el camino, el combustible pasa por un filtro que elimina residuos e impurezas. Cuando el combustible diesel llega al dispositivo inyector, se presuriza mucho. El inyector de combustible está conectado a una bomba pequeña, que fuerza el aire en el inyector y presuriza el combustible diesel. El inyector luego rocía el combustible diesel a través de una pequeña boquilla en la cámara de combustión del cilindro. La boquilla contiene una serie de pequeños orificios que aseguran una distribución uniforme del combustible diésel en la cámara de combustión del cilindro. Una válvula de admisión de aire aspira aire en la cámara, que se mezcla con el combustible diesel vaporizado e intensifica la combustión. Una válvula de escape elimina las emisiones resultantes de la cámara de combustión y una línea de combustible de retorno elimina cualquier exceso de combustible de la cámara de combustión y lo devuelve al tanque de combustible.

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