Zoqdi Racecar rompe 300 kilómetros por hora y gana £ 5,000 en Doorslammers Drag Racing Event

Por Pablo Caruana

El famoso Zoqdi Racing Team de Attard compitió en la pista de carreras de Santa Pod, "el lugar más lleno de acción del Reino Unido", para el evento de carreras de resistencia Doorslammers, donde Zoqdi ganó su muy disputada clase de seis cilindros.

"Fuimos muy competitivos desde el principio, ya que solo había un automóvil que podría habernos hecho correr por nuestro dinero", dijo Marty Camilleri, ingeniero del equipo Zoqdi, a Lovin Malta.

Con una cuota de inscripción de solo £ 275, y el costo adicional de construir un automóvil capaz de ganar, Zoqdi ganó un premio de £ 5,000 por su victoria.

"A los espectadores les encantó el coche porque impresionó, en parte porque tal vez es un Escort Mark 1 modificado que hacía mucho ruido, además de ser muy rápido".

Zoqdi logró hacerse con el primer lugar, a pesar de estar en una "clase muy competitiva" en la que "varios autos corrieron tiempos similares".

En una ronda de clasificación, el automóvil Zoqdi registró una velocidad máxima de 187 millas por hora, superando apenas una increíble velocidad de 300 kilómetros por hora en el cuarto de milla recorrido.

Se las arreglaron para superar esa velocidad una vez de regreso en Malta, y aunque el equipo tenía como objetivo correr en la zona de seis segundos en el Reino Unido, "problemas técnicos habituales impidieron que eso sucediera".

Cubrir un cuarto de milla en poco más de siete segundos es un premio de "consuelo" bastante impresionante.

Estos pueden haber sido el resultado del proceso impredecible de enviar un automóvil a través de todo un continente y prepararlo para las condiciones de carrera mucho antes de la competencia.

"Nuestro automóvil estuvo listo para competir alrededor de abril, ya que refrescamos el motor y la caja de cambios justo antes de enviarlo".

Malta es un país que alberga, en mi opinión, demasiados aspirantes a corredores no calificados, que utilizan las calles residenciales como sus propias pistas de carreras personales, a menudo con efectos fatales.

Aunque las carreras pueden ser peligrosas, los ingenieros toman todas las precauciones posibles para evaluar y minimizar el riesgo para sus pilotos.

Ver a un equipo de carreras maltés tener éxito al alcanzar velocidades increíbles de forma segura en el entorno extranjero adecuado es una muestra refrescante de lo que podría ser, si el resto de nosotros pudiéramos limitar nuestras travesuras de alta velocidad a un momento y lugar más apropiados.

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"Registramos un mejor tiempo de 7.140 segundos con una velocidad de trampa de 300 km/h en noviembre aquí en Malta. La carrera de semifinales fue la más competitiva que tuvimos durante todo el fin de semana, ya que competimos contra un oponente muy fuerte, que finalmente ganó. por el mejor conductor".

A pesar de que este vehículo superó una velocidad de 300 kilómetros por hora, el automóvil de Zoqdi no es un pollo de primavera, incluso si muchas de sus piezas han sido reemplazadas una y otra vez en los últimos años.

"El automóvil se fabricó hace unos 30 años y siempre se modifica con el paso del tiempo para mantenerlo a la altura".

"Hay que cambiar muchas piezas a medida que envejecen o se desgastan, y la mayoría de nuestras piezas son de segunda mano y las que no podemos comprar las fabricamos nosotros mismos".

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"Esta no es la primera vez que corremos en el extranjero, pero para ser honesto, esta experiencia fue insuperable".

"Construir y preparar un auto para competir requiere mucho esfuerzo financiero y físico, y el hecho de que hayamos competido contra equipos que son muy superiores a nosotros en términos de acceso a recursos, y les ganamos en su propio juego, es algo No puedo describirlo con palabras".

Aunque Zoqdi está emocionado por esta victoria y por el espectáculo que ofrecieron para los fanáticos en la pista de carreras de Santa Pod, están en esto por más que los elogios.

"Las carreras de automovilismo no se tratan solo de ganar. Se trata de construir un equipo y divertirse juntos".

"El piloto, Gary Camilleri, que resulta ser mi hermano, estaba bajo mucha presión. Aparte de ganar... tenía que no decepcionar al equipo", bromeó Marty, aprovechando la oportunidad para burlarse un poco de su hermano.

"Las carreras de resistencia no perdonan, un pequeño error y estás fuera del juego. Eso es probablemente lo que lo hace tan emocionante".

Marty dijo que tenía muchas personas a las que agradecer y que no quería perderse ninguna.

En cambio, agradeció a todos los patrocinadores de Zoqdi, mientras que medio en broma agregó "por favor, sigan viniendo, ya que hay piezas que deben reemplazarse nuevamente", y también ofreció su agradecimiento a todos los clientes, amigos y simpatizantes de Zoqdi, quienes los alentaron por esto. victoria y la hizo mucho más dulce.

"Sin ellos, esto no sería ni la mitad de gratificante".

El coche de Zoqdi volverá a competir en Malta en septiembre y noviembre en el Ħal Far Raceway, y el equipo espera volver a competir en el Reino Unido el próximo año.

Etiqueta a alguien que definitivamente no debería intentar emular esta increíble victoria.

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