10 autos clásicos estadounidenses que ofrecen una conducción emocionante

Si está buscando un clásico estadounidense usado, estos autos deben marcar las casillas cuando se trata de potencia, velocidad y estilo.

Americanoautos clásicos son conocidos por ofrecer un gran paquete para los entusiastas de los automóviles y no solo cuentan con opciones de motor masivas y potentes, sino también una fuerte presencia en la carretera, una apariencia dominante y audaz, mucho carácter e interiores con clase. ¿Qué hace que estos sean clásicos?coches usadosaún más lucrativo de comprar es una sólida historia e identidad que se han ganado a lo largo de los años.

Si bien la mayoría de los autos clásicos han sido una parte integral de la cultura automovilística estadounidense, muchos de ellos también han definido su segmento con un paquete extremadamente equilibrado, lo que los convierte en una conducción emocionante. Echemos un vistazo a 10 autos clásicos estadounidenses, que lo tienen todo: un gran paquete de rendimiento y una experiencia de manejo envolvente.

Lanzado por primera vez en 1969, el Chevy Chevelle es bien conocido como uno de los pocos muscle cars legendarios que se lanzaron al mercado. El Chevelle de primera generación tuvo tanto éxito que la marca vendió un poco más de un millón de unidades del muscle car hasta 1972. Varias versiones con diferentes opciones de tren motriz, incluido el modelo SS. Con un motor V8 de 7.0 litros debajo del capó, fueron considerados los mejores muscle cars de los años 70.

El Chevelle '69 estándar era capaz de hacer una carrera de 0 a 60 mph en solo 6 segundos y brindó una experiencia extremadamente divertida de conducir y envolvente para los propietarios. La confiabilidad también es excelente, y el automóvil disfruta de una fuerte demanda en el mercado usado en la actualidad. El modelo '69 no solo llama la atención en las carreteras, sino que además de esto, también cuenta con una presencia masiva en la carretera.

El Ford Mustang no necesita presentación y se considera el muscle car más popular e icónico. Los Mustang de primera generación disfrutan de una gran demanda y seguidores de culto incluso hoy en día y son conocidos por su rendimiento, una experiencia de conducción cruda y elegantes interiores. No hace falta decir que una serie de modificaciones y repuestos están disponibles para los modelos Mustang de 1965 para mejorar aún más el paquete.

A diferencia de los Mustang modernos con pequeños motores EcoBoost, el modelo de primera generación se ofreció con enormes V8 de bloque grande que no solo ofrecían un gran rendimiento, sino que también eran conocidos por su confiabilidad.

Para asumir el éxito masivo del Ford Mustang, Chevy lanzó el Camaro en Estados Unidos para aquellos que buscan un automóvil estadounidense inteligente, asequible y divertido de conducir. La marca logró más o menos ofrecer un paquete perfecto para los entusiastas incondicionales, y muchos coleccionistas de autos todavía adoran el Camaro '67 por su paquete potente y sensato.

Si bien es posible que no tenga excelentes tiempos de 0 a 60 mph, el Camaro del 67 es uno de los muscle cars más atractivos para conducir, y el precio minorista promedio del Chevy Camaro de 1967 en la actualidad es un poco más de $22,000.

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AMC, a pesar de ser menos popular en comparación con otras marcas como Dodge, Ford y Chevrolet, es reconocida por sus poderosos muscle cars que ofrecen un gran paquete. Si bien la marca lanzó una serie de productos en Estados Unidos en los años 60 y 70, AMC Rebel fue uno de los mejores y es extremadamente raro en la actualidad.

Debajo del capó, el AMC Rebel '70 se ofreció con un motor V8 de 6.4 litros, que entregaba una potencia máxima y un par motor de 340 hp y 430 lb-ft respectivamente. Es interesante saber que este motor fue desarrollado conjuntamente por AMC y Hurst Performance Research y ayudó al auto a hacer un tiempo de 0 a 60 mph en solo 6.8 segundos.

A pesar de carecer de cualquier factor de brillo o elementos que lo ayuden a atraer muchas miradas en el camino, el GMC Syclone de 1991 sigue siendo un ícono automotriz entre los coleccionistas de automóviles de hoy y ofrece un paquete serio y capaz. Lo que lo hace aún mejor son las sólidas calificaciones de confiabilidad que hacen que el GMC Syclone sea un gran conductor diario.

El Syclone '91 está propulsado por un V6 turbo de 4.3 litros, que es capaz de generar una potencia de 280 hp y 350 libras-pie. Disponible con una configuración de tracción en las cuatro ruedas como estándar, el GMC Syclone de 1991 cuenta con un tiempo de 0 a 60 mph de solo 4.3 segundos. Al ser una camioneta, la GMX Syclone de 1991 también ofrece una practicidad impresionante y puede ser una excelente opción para cualquiera que busque un caballo de batalla rápido y confiable.

El Dodge Charger de segunda generación sigue siendo uno de los autos clásicos estadounidenses de los que más se habla y no solo tiene una fuerte presencia en la carretera, sino que además de esto, también ofrece un gran paquete para aquellos que buscan potencia bruta, una cabina retro y enorme. motores bajo el capó. Lo que lo hizo aún mejor fue su mantenimiento asequible que lo ayudó a convertirse en una opción popular entre los compradores en ese entonces.

El Dodge Charger Hemi de 1968 estaba propulsado por un motor V8 de 426 pulgadas cúbicas que generaba una potencia máxima de 425 hp y un par máximo de 490 libras-pie. Este motor venía acoplado a una caja de cambios automática de tres velocidades que canalizaba la potencia a las ruedas traseras.

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¿Busca algo que se vea genial y ofrezca un rendimiento impresionante? No busque más allá del Oldsmobile Toronado de 1966, que todavía es conocido por su dinámica en la carretera. Este es uno de los pocos autos clásicos que define a los muscle cars y ofrece una configuración simple y robusta para los propietarios.

Ofrecido con un motor V8 de 425 pulgadas cúbicas como estándar, el Oldsmobile Toronado de 1966 ofrecía un tiempo de 0 a 60 mph de 7.6 segundos y era uno de los muscle cars más rápidos de su tamaño en ese entonces. El motor 425 V8 entregó una potencia máxima de 385 hp y un par máximo de 475 lb-ft.

Compartiendo la mayor parte de su mecánica con el Ford Mustang, el Mercury Cougar de 1967 prometía mucho y, afortunadamente, no dejó de cumplir. Una plataforma comprobada y un tren motriz confiable significaban que el Cougar de 1967 ya tenía un excelente paquete para los compradores, pero lo que mejoró aún más las cosas fue su cabina extremadamente lujosa y la extensa lista de características que la marca ofrecía con este clásico muscle car.

El Cougar se ofreció con una serie de opciones de motor, incluido el motor V8 de 390 pulgadas cúbicas que podía generar 335 hp en su mejor especificación, mientras que el tiempo de 0 a 60 mph era de poco más de 8 segundos. Un paquete divertido de conducir e interiores de primera calidad hacen que el Cougar de 1967 sea una opción práctica para los entusiastas de los autos clásicos en el mercado de autos usados ​​de hoy.

El Buick GNX de 1987 era un muscle car en un sentido puro y ofrecía potentes opciones de motor sin dejar de ser el mejor auto dormitorio y una gran presencia en la carretera. Con su paquete poderoso y capaz, el Buick GNX '87 podía ser una dura competencia para los Corvettes y otros autos de alto rendimiento en ese entonces, y a menudo se lo consideraba un auto de gran potencia.

La marca ofreció el GNX de 1987 con un motor V6 que podía ofrecer una potencia máxima y un par motor de 276 hp y 360 lb-ft respectivamente. Con un precio minorista promedio de $ 113,000, el Buick GNX de 1987 puede no ser el automóvil clásico más asequible en el mercado en este momento, pero existe una gran demanda en el mercado actual.

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El Ford Mustang Boss 429 de 1969 es uno de los muscle cars clásicos más raros y poderosos, y se fabricó durante solo dos años. La marca solo fabricó 1359 unidades del Mustang Boss 429 del 69, y originalmente estaba destinado a competir en NASCAR.

Debajo del capó, el Mustang Boss 429 de 1969 se ofreció con un motor 429 V8 que generaba 375 hp y un par máximo de 450 lb-ft. Lo que mejoró aún más las cosas fue un lenguaje de diseño extremadamente elegante que le dio un fuerte carácter y personalidad. El Ford Mustang Boss 429 de 1969 sigue siendo uno de los mejores modelos de Mustang que se haya lanzado al mercado estadounidense.

Ingeniero de formación y motorista de corazón, le encanta pasar tiempo al volante. En la era de los SUV y crossovers, todavía adora los sedán bajos de la vieja escuela y se le cae la baba por el Mustang '69.