Red Bull "no tenía preocupaciones" sobre la confiabilidad a pesar del cambio de caja de cambios de Max Verstappen

Christian Horner de Red Bull dice que su equipo no tenía problemas de confiabilidad antes de la clasificación, revelando el motivo del cambio de caja de cambios de Max Verstappen.

El actual Campeón del Mundo comenzará el Gran Premio de Arabia Saudita del domingo desde el puesto 15 en la parrilla, después de haber sido eliminado en la Q2 después de no poder marcar un tiempo de vuelta debido a una supuesta falla en el eje de transmisión de su RB19.

Habiendo iniciado una vuelta rápida, las revoluciones de Verstappen se dispararon cuando se acercó a la horquilla rápida en el punto más alejado del circuito, reduciendo la velocidad a paso de tortuga mientras regresaba con cautela a boxes para salir: su sesión de calificación terminó sin posibilidad de solucionar el problema a tiempo para volver a salir.

Habiendo dominado el fin de semana hasta las sesiones de práctica del viernes y hasta la Q1, el fracaso es un gran golpe para las posibilidades de Verstappen de aumentar su cuenta de victorias de 2023 después de reclamar la victoria en la apertura de la temporada en Bahrein.

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, se quedó lamentando el problema mientras hablaba con Sky F1 después de la falla.

"Sí, eso es lo que parece en este momento", dijo cuando se le pidió que confirmara si se trataba de una falla en el eje de transmisión.

"Obviamente tenemos que entrar en el auto y ver exactamente qué sucedió. Es una gran pena porque esa vuelta que hizo en la Q1 todavía lo habría puesto cuarto en la parrilla. Pero, no obstante, tenemos una carrera rápida". coche y estoy seguro de que correrá rápido mañana".

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Verstappen había sido equipado con un casete de caja de cambios completamente nuevo y accesorios después de las sesiones de práctica del viernes, y se le escuchó quejarse de los largos cambios descendentes en las curvas lentas durante la FP2, aparentemente una medida de precaución. Pero Horner explicó que el cambio de caja de cambios, que movió a Verstappen a dos cajas de cambios usadas de las cuatro permitidas para su asignación de temporada, en realidad fue estratégico.

"[La confiabilidad] no era una preocupación al entrar en la carrera", dijo.

"Era solo parte de nuestra estrategia de introducir partes en el grupo, pero obviamente algo sucedió allí y debemos llegar al fondo, comprenderlo y tratar de asegurarnos de que no suceda mañana".

Si bien Verstappen comienza la carrera desde un distante puesto 15, todavía hay una posibilidad realista de victoria para el piloto holandés dada la ventaja de ritmo que disfruta Red Bull en una pista que fomenta los adelantamientos. Horner dijo que cualquier posibilidad de recuperación de Verstappen requerirá un manejo paciente.

"Es una carrera difícil aquí. Es cuestión de no meterse en problemas", dijo.

"Va a haber mucha acción, mucha carnicería y, con suerte, debería proporcionar una carrera emocionante. Es genial para Checo [Pérez] e importante convertir eso, así que mañana tendremos dos carreras diferentes en el Gran Premio". .

"Es solo la segunda carrera, así que es una gran lástima [para Max]. Es realmente frustrante, el auto ha estado en llamas todo el fin de semana. Max, también, cada sesión ha sido muy rápida, así que veamos cómo corre mañana. Va a Será una carrera ocupada para él, pero tenemos una buena velocidad en línea recta. Tenemos un buen auto de carrera, así que veamos qué podemos hacer".

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