Así es como los suizos levantan enormes camiones mineros miles de pies hasta las zonas de trabajo alpinas

Se ve ridículamente incompleto, pero esos cables son lo suficientemente fuertes para el trabajo.

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Si vas a construir algo grande, necesitarás maquinaria grande. Es tan simple como eso. Si se trata de un proyecto en una ubicación normal, podría simplemente remolcar el equipo al lugar de trabajo. Si está en una isla, tal vez use un LARC-LX.

Si su proyecto se lleva a cabo en lo alto de los Alpes, bueno, es una lata de gusanos completamente diferente. Por suerte para nosotros, el gobierno suizo ya lo ha abierto. Después de decidir expandir el sistema de energía hidroeléctrica de la nación en 2015, era necesaria una solución para transportar maquinaria pesada a los lugares de trabajo en la cima de la montaña. Se las arreglaron para encontrar una solución, y verlo funcionar es nada menos que extraño.

El sistema es, en pocas palabras, un teleférico de servicio pesado. En lugar de carros de pasajeros, los cables pueden levantar maquinaria de construcción muy alto en el aire. El clip a continuación indica que el sistema puede contener hasta 30 toneladas métricas o alrededor de 66,000 libras.

La maquinaria tampoco se transporta arriba y abajo de una montaña. Se envía a través de valles, arriba y alrededor de accidentes geográficos: los cables en sí mismos se parecen más a las líneas eléctricas que a la disposición más típica de tipo telesilla con la que puede estar familiarizado. También estamos viendo solo una parte del viaje en el video. La parte particular del viaje que observamos es solo la última sección del cable, entre los embalses de Limmernsee, ubicado a 6,093 pies de altura, y el más alto Muttsee, a 8,025 pies. La distancia total cubierta es solo una milla, pero el cambio de elevación es de 1,932 pies.

El proyecto que asumió esta maquinaria fue una expansión del sistema de energía hidroeléctrica de Suiza en la región oriental de Glarus. Las centrales eléctricas de Linth-Limmern en el área han existido desde la década de 1960, pero recientemente se actualizó el sistema de generadores hidroeléctricos y las instalaciones de almacenamiento por bombeo para permitir una mayor generación de electricidad y más almacenamiento de energía.

El vehículo que se remolca montaña arriba en el vídeo es un camión articulado CAT 725 de tres ejes. Vacío, pesa 50,975 libras, muy dentro de las capacidades del sistema de cable. Está propulsado por un motor diésel CAT C9.3 de seis cilindros en línea, que mide 9,3 litros y produce alrededor de 334 caballos de fuerza. Sin embargo, ¿a quién estoy engañando reteniendo el número de torsión? Produce 1.263 libras-pie a 1.200 rpm.

El proyecto se completó en 2017, por lo que no hace falta decir que se están elevando muchos menos vehículos con cables a los lugares de trabajo en lo alto de los Alpes. Sin embargo, es un logro impresionante y los cables todavía se utilizan hoy en día para llevar a los turistas a lo alto de las montañas para que echen un vistazo a los hermosos embalses alpinos que proporcionan 428 millones de kilovatios-hora de electricidad a Suiza cada año.

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