Cuerpos de volcado suspendidos de Duratray camino a la mina de oro de Kibali

Se completó y envió una nueva flota de cajas de volcado suspendidas (SDB) Duratray para camiones mineros Caterpillar 777-05 a la República Democrática del Congo (RDC) para su uso en la mina de oro Kibali en el país.

Después de la fabricación en Turquía, las estructuras de acero se transportarán por mar a Kenia, luego 1.800 km por tierra a través de Uganda hasta llegar a su destino final en la mina Kibali.

Kibali es propiedad de Kibali Goldmines SA, que es una empresa conjunta de propiedad efectiva del 45% de cada una de Barrick y AngloGold Ashanti, y del 10% de Société Miniére de Kilo-Moto. La mina es operada por Barrick.

El gerente de proyectos de Duratray International, Csaba Nagy, dijo que el contrato de Kibali representó la primera colaboración posterior a COVID con el fabricante de la compañía en Turquía, que resultó en un gran éxito, a pesar de los desafíos actuales, como la escasez de mano de obra y la alta demanda de acero. Simultáneamente, los juegos de alfombrillas de goma, las fijaciones, las herramientas especiales y las piezas de repuesto se enviaron desde la planta de fabricación principal de Duratray en Melbourne, Victoria.

Los cuatro volquetes Caterpillar 777-05 se transportarán en piezas preensambladas. El ensamblaje de la estructura de acero y la instalación de los componentes de caucho se llevarán a cabo en la mina Kibali por parte de un equipo del Servicio de campo internacional de Duratray de Sudáfrica.