Zhungeer Energy de CHN invierte en camiones autónomos y más suministro de piezas y equipos domésticos

Según informes de Xinhua y otros lugares, uno de los principales grupos mineros de carbón de China, CHN, realizó modificaciones en un camión minero Komatsu 930E para convertirlo en un vehículo sin conductor. Aerospace Heavy Industry Co Ltd, con sede en la provincia central china de Hubei, realizó los cambios trabajando en estrecha colaboración con VIPioneers (también conocidos como Huituo o Waytous) en un camión minero de accionamiento eléctrico Komatsu existente que tiene una capacidad de carga útil de 291 t.

La transformación también incluye la instalación de sensores, así como mapas del área de operaciones mineras, incluidos todos los datos necesarios para permitir que el camión conectado opere de manera autónoma. El vehículo es propiedad de Zhungeer Energy Resources, una subsidiaria del conglomerado energético chino China Energy Corporation (CHN Energy). CHN se formó en 2017 luego de la fusión de China Guodian Corporation y Shenhua Group y opera dos de las minas de carbón más grandes de China que forman juntas el Complejo Zhungeer, a saber, Heidaigou y Haerwusu.

El camión no tripulado ha realizado de forma autónoma varias funciones, como avanzar, retroceder, girar, subir y bajar pendientes, cargar y descargar, en un área de prueba de 3,6 km. El camión opera actualmente en una red 4G, pero se ha hecho compatible con la tecnología de comunicaciones 5G. Se espera que se una a una flota de camiones en la mina de carbón a cielo abierto Heidaigou operada por Zhunneng Group dentro del año.

Un artículo separado en NengApp Media describe cómo Zhungeer también ha estado aplicando piezas de fabricación nacional en equipos de minería importados, así como una mejor resolución de problemas para extender la vida útil de los equipos importados y buscando utilizar más equipos de minería nacionales. Actualmente, hay 403 equipos de minería importados en uso en las minas a cielo abierto de Heidaigou y Haerwusu, valorados en 7.300 millones de yuanes, lo que representa el 68,53 % del valor total del equipo. A principios de 2020, Zhungeer ha utilizado equipos de fabricación nacional para reemplazar 77 unidades de equipos importados, y la proporción de piezas importadas reemplazadas por piezas nacionales ha alcanzado el 29,8 %, ahorrando costos de adquisición de piezas y acortando el ciclo de adquisición.

La estrategia de repuestos domésticos ha incluido la repotenciación de un camión Komatsu 930E con un motor chino Weichai 12M55. Las inversiones en mecanizado y capacitación y la cooperación con proveedores chinos han permitido que el suministro de piezas nacionales se expanda desde pequeñas piezas estructurales simples a piezas estructurales complejas a gran escala, pero también desde componentes eléctricos simples hasta unidades de control integradas e incluso integración de sistemas.

En el nuevo equipo chino, Zhungeer Energy en junio de 2020 también recibió su octava pala eléctrica de cable WK-55 china de 55 m3 de TYHI para la mina Heidaigou. Otros equipos fabricados en China en su flota incluyen una excavadora hidráulica XCMG XE7000 y el camión minero HT3363 de Aerospace Heavy Industry, así como máquinas de la mayoría de los otros grandes OEM chinos, incluidos NHL, SANY, XEMC, CRRC, MCC y otros.