Mat Armstrong revela el accidentado pasado del Lamborghini Murcielago que lo estafó
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Mat Armstrong revela el accidentado pasado del Lamborghini Murcielago que lo estafó

Sep 21, 2023

YouTuber Mat Armstrong obtuvo más de lo que esperaba con esta reconstrucción de Lamborghini Murcielago que se descarriló.

Cuando el YouTuber Mat Armstrong compró un Lamborghini Murcielago usado con la intención de un proyecto de reconstrucción, terminó casi mordiendo más de lo que podía masticar. Murciélagos siempre le había fascinado y cuando escuchó que uno usado estaba a la venta, despertó su interés.

Prometió que estaba en condiciones de uso y que solo necesitaba una reparación ligera, terminó comprándolo. Había algunas arrugas en el auto, y un trabajo de reparación fallido significaba que no estaba listo para la carretera. Pero como presentador de un canal de YouTube basado en sus aventuras reconstruyendo y restaurando objetos exóticos de segunda mano en su garaje, Mat Armstrong pensó que él y su equipo estaban preparados para el desafío.

Desafortunadamente, la oscura historia de este específicoLamborghini Murciélago saldría a la luz más tarde. Lo que comenzó como una oportunidad inesperada de trabajar en el automóvil de sus sueños se convirtió en una saga de mentiras, verdades a medias y callejones sin salida. Pero finalmente se convirtió en la historia sobre la oportunidad de cumplir una aspiración de la infancia.

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Hablando con VinWiki, Mat Armstrong habla sobre su sueño de la infancia de conducir algún día un Lamborghini Murcielago. Entonces, cuando una compañía de experiencia de un día en la pista se acercó para preguntarle si le gustaría ver un Murciélago 2002 que tenían a la venta, aprovechó la oportunidad.

Sabiendo que como un auto de alquiler para la experiencia del día en la pista habría tenido "mucho amor" y mucho desgaste, Mat Armstrong fue a ver el Lamborghini con lo que pensó que eran pocas expectativas.

Era una reconstrucción esperando a suceder. Lo encontraron en medio de un garaje lleno de desechossuperdeportivos . Quitaron el motor hace unos siete años y nunca lo volvieron a poner. Todo el motor estaba en un estado de semideconstrucción con piezas tiradas por todas partes. Además, faltaban el volante, el embrague y otros componentes. La compañía de experiencia del día en la pista informó a Mat Armstrong que habían intentado reconstruir el motor ellos mismos. Sin embargo, era bastante obvio que algo había salido mal durante la reconstrucción, por lo que nunca lo completaron. Más tarde, Armstrong descubrió que el mecánico anterior que trabajó en el automóvil y no lo hizo correctamente fue encarcelado, acusado de robo a mano armada.

A pesar de esto, el equipo del día de la pista le prometió a Mat Armstrong que incluirían todas las partes excepto algunas que le reembolsarían. Con esa promesa, Armstrong y su equipo pagaron el dinero y cargaron el Murciélago para llevarlo de regreso a su garaje.

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Lanzado en 2001, Lamborghini creó el Murciélago para ser el sucesor del famoso Lamborghini Diablo. También fue designado para heredar el codiciado papel de superdeportivo insignia de la ilustre marca Maranello. Con un legado que incluía el Countach y el Miura, este último superdeportivo Lamborghini tenía grandes zapatos que llenar.

Afortunadamente, lo hizo con facilidad. Gracias a un perfil exquisito escrito por los diseñadores de Audi que reinterpretaron el familiar aspecto de baja altura de Lamborghini para incorporar formas clásicas limpias, actualizó perfectamente el aspecto distintivo de Lambo para una nueva era.

Una versión del siglo XXI del legado de Lamborghini, el Murciélago eludió a la perfección posibles escollos al rendir homenaje al pasado de una manera claramente moderna. Ahora bajo la propiedad de Audi-Volkswagen, Lamborghini tuvo que reinventarse como una marca verdaderamente moderna.

El Murciélago lo hizo a la perfección. Con clase pero un poco escandaloso, con estilo italiano y estilo por montones, era un auto simplemente poderoso. Su V12 de 6.2 litros de aspiración natural producía 580 HP que podían acelerar esta máquina a 60 mph en solo 3.6 segundos. Hoy, un buen ejemplo de este Lambo Murciélago V12 sin sentido con caja de cambios manual te costará $277,000.

Este automóvil, legítimamente icónico, llevó el legado de Lamborghini al nuevo siglo con fuerza y ​​aplomo. En un momento crítico, apareció y capturó los corazones de una nueva generación de entusiastas de los automóviles y restableció a Lamborghini como un maestro del diseño de superdeportivos y un apasionado carisma automotriz.

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Mientras estaba entusiasmado, tuvo la oportunidad de trabajar en el auto de sus sueños, Mat Armstrong y su equipo de monos grasos pronto notaron más y más cosas sobre este Murciélago que les preocupaban. En primer lugar, se dieron cuenta de que las tapas de las levas estaban desordenadas y requerían volver a colocarlas en el orden correcto. Quienquiera que hubiera intentado reconstruir el motor sin éxito no había sido ni cerca de un mecánico capaz.

Luego estaban los anillos de pistón rotos, el tiempo de encendido que se había desviado por completo y partes críticas del motor rotas, faltantes o manipuladas. A medida que los problemas comenzaron a acumularse, Mat Armstrong se acercó a la compañía del día de la pista para preguntarles si tenían algunas de las piezas que faltaban. No hubo respuesta, por lo que Mat y su equipo simplemente continuaron con la reconstrucción.

Las cosas tomaron un giro interesante cuando Mat Armstrong solicitó la ayuda de un experto local de Lamborghini para ayudar en el proyecto. Como mecánico de referencia de Lamborghini en el área, se había encontrado con este Murciélago en particular antes y pronto le contó a Mat sobre la sórdida historia del automóvil, la compañía a la que se lo había comprado y la reconstrucción fallida por la que había pasado. más temprano.

Aparentemente, además de los otros atajos y la mano de obra de mala calidad que se habían metido en el automóvil, la electrónica y el grupo de instrumentos se habían frito por completo durante un intento de arrancar el automóvil. A medida que aprendió más y más sobre este Murciélago y la compañía de experiencia de un día de pista a la que se lo había comprado, comenzó a cristalizarse una imagen de un negocio que bordeaba la estafa.

Los tratos comerciales turbios, los clientes estafados, los empleados maltratados y las malas relaciones dentro de la industria automotriz local crearon un rastro en papel que Mat Armstrong descubrió un poco tarde en el juego. Si hubiera sabido esto antes, es poco probable que hubiera comprado ese Lamborghini.

Pero Mat Armstrong y su equipo nunca perdieron la fe en su proyecto. Ellos creían que eventualmente pondrían en marcha este Murciélago. De todos modos, ese era el objetivo del proyecto: reconstruir un Lamborghini desde cero. Si bien terminaron enfrentando un desafío mayor de lo que esperaban, les dio una gran oportunidad para reconstruir un superdeportivo icónico, así como toneladas de contenido excelente para su canal de YouTube.

Al final, las cosas empezaron a mejorar. Uno de los mayores desafíos fue reequipar un sistema E-gear cambiado por la caja de cambios original de Lamborghini. Encajado en el automóvil y acomodado por un gran orificio perforado en el medio del túnel de transmisión, fue un gran ejemplo de la mala calidad de la reconstrucción anterior. Mat Armstrong y su equipo finalmente lograron que la caja de cambios funcionara y luego llevaron el auto a dar una vuelta.

Sorprendentemente, este Lamborghini cobró vida. Todavía necesita una buena dosis de cuidado antes de estar listo para la carrera, pero considerando el estado en el que se encontraba no hace mucho, es casi un milagro que pueda viajar por sus propios medios. En cuanto a Mat Armstrong, admite que fue un gran desafío, pero disfrutó la oportunidad de trabajar en el auto de sus sueños. Tiene grandes planes para este espécimen de superdeportivo único en su tipo en un futuro próximo. Mira este espacio para mas.

Kaelin Abbott es una trabajadora independiente a la que simplemente le encanta escribir, sobre casi cualquier cosa. Dicho esto, tiene una pasión especial por los coches. Como escritor de la industria automotriz que narra los próximos modelos de automóviles y cubre las últimas noticias automotrices, disfruta explorar las últimas tendencias y hazañas temerarias de la industria automotriz. Cuando no está escribiendo, disfruta usar máquinas de dos y cuatro ruedas para ir a los lugares.

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