Enchufe para vehículos eléctricos

El camión minero de transmisión eléctrica Caterpillar 798 AC. (Cortesía de Caterpillar Inc.)

Finning International Inc., BHP Group Ltd. y Caterpillar Inc. tienen un acuerdo a largo plazo para reemplazar toda la flota de camiones de extracción de BHP en la mina Escondida, el mayor productor de cobre del mundo, en Antofagasta, en el norte de Chile.

Los vehículos existentes serán reemplazados por camiones de propulsión eléctrica 798 AC de Caterpillar. Se espera que los primeros camiones lleguen en la primera mitad de 2023, y el reemplazo de la flota de 160 camiones tendrá lugar durante la próxima década.

Caterpillar (CAT-N) es el fabricante líder mundial de equipos de minería y construcción, con $51 mil millones en ingresos para 2021. Finning (FTT-T), con sede en Surrey, BC, es el distribuidor de Caterpillar más grande del mundo. Proporciona equipos, piezas, servicios y soluciones de rendimiento en el oeste de Canadá, Chile, Argentina, Bolivia, el Reino Unido e Irlanda.

El 798 AC puede entregar hasta 372 toneladas por carga. Su accionamiento eléctrico funciona a 2.600 voltios.

"Estamos muy complacidos de aprovechar nuestra relación a largo plazo con BHP (BHP-N) para respaldar sus operaciones en Escondida mejorando la eficiencia, la productividad y la seguridad, así como reduciendo su huella de carbono, apoyando su viaje de diversidad e inclusión, y contribuyendo al desarrollo de capacidades en Antofagasta”, dijo Scott Thomson, presidente y director general de Finning, en una declaración preparada.

"Este es el acuerdo de flota más grande en la historia de Finning y ampliará significativamente la población de camiones Caterpillar y apoyará la transición hacia una energía más limpia, con camiones de propulsión eléctrica y futuros camiones de cero emisiones".

BHP, con sede en Melbourne, es una empresa de minería y recursos que extrae algunas de las materias primas utilizadas en los vehículos eléctricos, incluido el níquel.

El sistema público de bicicletas compartidas de Vancouver, Mobi by Shaw Go, marcó su sexto aniversario con el lanzamiento de 500 bicicletas eléctricas y 30 estaciones eléctricas.

El programa Mobi en Vancouver, patrocinado por Shaw Communications, se lanzó en 2016. Lo opera Vancouver Bike Share Inc., una subsidiaria de CycleHop LLC, el mayor proveedor de "bicicletas inteligentes" en América del Norte.

El ecosistema total de bicicletas de Mobi ahora asciende a 2500 bicicletas y 250 estaciones.

Las bicicletas son capaces de proporcionar asistencia de pedaleo a una velocidad de hasta 25 km/h en tres niveles diferentes.

Para coincidir con el anuncio, BC Hydro y Herbaland también se han registrado como patrocinadores de Mobi.

GreenPower Motor Company Inc. ha abierto su planta de fabricación de 80 000 pies cuadrados en 30 Industrial Way en South Charleston, W. Va. Fundada en 2010 en Vancouver, GreenPower (GPV-X) opera principalmente desde Porterville, California.

La instalación de South Charleston, que comenzará a operar este mes, tiene capacidad para producir 150 autobuses eléctricos por trimestre.

Proporcionará aproximadamente 200 puestos de trabajo al estado durante el próximo año, y hasta 900 cuando la empresa alcance la plena producción. GreenPower también se está asociando con Bridge Valley Community and Technical College para brindar capacitación práctica a los nuevos trabajadores.

En junio, SustainableBiz informó sobre la adquisición de la instalación por parte de GreenPower, basándose en planes anteriores que el gobernador de Virginia Occidental, Jim Justice, había anunciado con respecto a la producción de vehículos eléctricos de cero emisiones en el estado.

"La instalación será fundamental para aumentar la producción de nuestros autobuses escolares totalmente eléctricos, BEAST y Nano BEAST, a tiempo para satisfacer la demanda creada por el Programa de Autobuses Escolares Limpios de la EPA y los mandatos legislativos estatales", dijo Fraser Atkinson, director ejecutivo de GreenPower. y presidente, en un comunicado en ese momento.

El BEAST es un autobús escolar tipo D de 40 pies y 90 pasajeros. El Nano BEAST es un autobús escolar Tipo A de 25 pies disponible con asientos estándar o accesibles. Ambos tienen un alcance de 150 millas y pueden cargar hasta 20 KW con una carga rápida de CC.

Euro Manganese Inc. ha revelado nuevos detalles sobre la parte final de la inversión de EIT InnoEnergy en la empresa.

Los primeros dos avances por un total de $ 278,012 se realizaron en 2021, por lo que el inversor de energía sostenible con sede en los Países Bajos, EIT, recibió una cantidad de acciones a cambio. El adelanto final de $80,606 eleva la inversión total a $358,615.

Los fondos se asignaron al estudio de factibilidad del Proyecto Chvaletice Manganese, cuyos resultados informó SustainableBiz en julio. También se destinará a la planta de demostración de Chvaletice, que está destinada a producir muestras a gran escala de manganeso de alta pureza para usar en vehículos eléctricos y baterías para vehículos eléctricos.

Euro Manganese (EMN-X), con sede en Vancouver, se fundó para facilitar el proyecto de la mina. La mina se encuentra a unos 90 km al este de Praga, en la República Checa, y el proyecto consiste en reciclar los desechos del sitio desmantelado que operó entre 1951 y 1975.

Un comunicado indica que el proyecto es el único recurso considerable de manganeso en la Unión Europea.

Categoría:Transporte

Etiquetas:GreenPower Euro Manganese Finning Tecnología Mobi

Ubicaciones:Internacional Nacional

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