14 razones por las que te arrepentirás de un RV en la jubilación

Los jubilados expertos en vehículos recreativos hablan sobre las desventajas de pasar la jubilación en una casa rodante, un remolque de viaje, una quinta rueda u otro vehículo recreativo.

Si está cansado del trabajo y está listo para jubilarse, la llamada de la carretera abierta puede invitarlo a subirse a un vehículo recreativo y despegar. No de 9 a 5, los niños han crecido y se han ido y la vida de RV parece convincente. ¡Vende la casa y muévete! Si te sientes así, no estás solo. En los últimos 20 años, la propiedad de RV en los EE. UU. se ha disparado un 62 %, según un estudio reciente de la Asociación de la Industria de RV. La propiedad de vehículos recreativos se encuentra en un récord de 11,2 millones de hogares, la mitad de los cuales tienen 55 años o más. Otros 9,6 millones de hogares planean comprar un RV en los próximos cinco años, encontró el estudio. Aproximadamente 1 millón de estadounidenses viven a tiempo completo en ellos.

Las ventas en muchos concesionarios de vehículos recreativos se han disparado en los últimos dos años, provocadas, en parte, por la pandemia de coronavirus. No son solo los jubilados los que quieren salir a la carretera; otros ahora quieren vacacionar en una cápsula de viaje cerrada que les permitirá evitar hoteles y moteles, así como a otras personas. 2021 fue un año récord para la industria, con más de 600.000 unidades vendidas.

Pero, ¿es una casa rodante en retiro adecuada para usted? Hablamos con jubilados que pasan gran parte de su tiempo en vehículos recreativos para que nos orienten sobre los inconvenientes de vivir en vehículos recreativos durante la jubilación. ¿Desventajas clave?

"Vaciar los tanques de alcantarillado. Costo del combustible. Aumento de los costos de los campamentos. Tener que administrar el reenvío de correo, el acceso a Internet poco confiable para el correo electrónico y la banca en línea. Administrar las entregas de Amazon y las recargas de recetas", dijo Geoff Baker, de 74 años, un comandante retirado de la British Royal Navy, que ha viajado en vehículos recreativos por Estados Unidos desde 2011 con su esposa, Laura, de 67 años, exgerente de seguridad en el Reino Mágico de Walt Disney World. (Su base de operaciones es Polk City, Fla.)

Esto es lo que los Baker y otros dijeron sobre las desventajas de la vida en la carretera en un RV.

12 razones para retirarse en un RV

Gran parte del atractivo central del estilo de vida de retiro de RV es la percepción de que un RV cuesta menos que una casa, o una casa de "palos y ladrillos", para usar la jerga. Pero hay un montón de "depende" en esa ecuación, y un RV que se adapte a sus necesidades puede ser una gran inversión. Antes de que pueda establecer un presupuesto, debe comprender las diferentes opciones en el mercado. Una cartilla rápida:

"El rango de costos es extraordinario", dice Nancy Fasoldt, de 68 años, que ha estado viajando en vehículos recreativos con su esposo, Allen,79, por 15 años – y deberían saberlo, después de haber probado una amplia gama de vehículos. Después de jubilarse en 2007, compraron una nueva casa rodante Winnnebago Navion Class C de 24½ pies por $67,000 (estiman que un modelo similar costaría $106,000 hoy). Desde entonces, han tenido un remolque de quinta rueda Wildcat usado de 32 pies ($20,000), un remolque de quinta rueda Highland Ridge de 38 pies de 2016 ($26,000 después del intercambio) y actualmente están en una camioneta Cirrus ($19,000 ) que se desliza en la cama de su camioneta.

"Todavía estamos viajando, de manera adaptativa ahora que ambos nos estamos haciendo un poco mayores", dijo Fasoldt recientemente. Debido a sus edades, "ahora hacemos las cosas un poco diferentes. Disfrutamos de un ritmo más lento, nos aseguramos de estar cerca de los hospitales y nos olvidamos de la hora del día e incluso del día. ¡JA! Y nos tambaleamos un poco más, así que ' He comprado bastones y bicicletas eléctricas. Pero seguimos yendo. Y todavía nos encanta nuestra camioneta camper. Cuanto más pequeña, mejor para nosotros. No tenemos que preocuparnos por retroceder, remolcar nada o conseguir un lugar lo suficientemente grande para acomodar un remolque. y un camión. Cabemos en casi todas partes".

16 errores de jubilación de los que te arrepentirás para siempre

Su gusto en la decoración puede diferir mucho de los diseñadores de vehículos recreativos, por lo que es posible que esté gastando algo de dinero en mejorar el espacio habitable interior. Esto puede ser especialmente cierto si compra usado, pero incluso los vehículos recreativos nuevos pueden exigir actualizaciones inmediatas para adaptarse a su gusto.

RVer Charley Hannagan, cuya base de operaciones es Pittsburgh, describió el interior del automóvil usado de su familia.La autocaravana Jayco Precept Class A de 32 pies parece "una residencia de ancianos de los años 70".

"Fue horrible", dice ella. “Gastamos alrededor de $2,000 para comprar tela para volver a cubrir los muebles con la tela que me gustaba, para comprar platos de melamina que no se rompan en el camino, cosas para organizar y fundas de piel de oveja para los asientos delanteros”.

Los Baker también redecoraron. Reemplazaron el colchón de la cama por uno de mejor calidad por $900. También adentro, cambiaron televisores, cortinas y persianas ($8,000), agregaron un refrigerador casero ($350) y compraron nuevos sillones reclinables y sillas de mesa ($2,000).

Luego está el exterior. El material del que están hechos los vehículos recreativos varía, pero con la excepción de las furgonetas Clase B y los remolques Airstream de aluminio (y sus imitadores), por lo general no es de metal formado y soldado como un automóvil. El revestimiento, ya sea de aluminio, fibra de vidrio o algún otro compuesto, es más común. Ese fue el caso de los Baker, quienes pagaron más de $ 20,000 para que se instalara y pintara toda su unidad.

Cómo se pueden gravar los Snowbirds como residentes de Florida

Podrías llamarlo tu hogar, perono espere que su RV aumente de valor con el tiempocomo lo hacen la mayoría de las casas tradicionales de "palos y ladrillos" (y en estos días, muchos autos).

"Con los vehículos recreativos que varían en precio de $60,000 a $600,000, es difícil compararlos con una casa que está pagada o cerca de ser pagada y encontrar un beneficio financiero", dice Margo Armstrong, quien ha estado en vehículos recreativos durante dos décadas y escribe el blog RV Moving On Con Margo. "Los vehículos recreativos también se deprecian rápidamente; cuando agrega los costos de gasolina, seguro, mantenimiento, comida y muchos otros gastos de estar en el camino, las vacaciones tradicionales probablemente parezcan ser una mejor relación calidad-precio".

Hay excepciones: al igual que con los automóviles, existe un mercado para vehículos recreativos y remolques coleccionables de alta gama (nuevamente, piense en Airstream). Pero el costo de la entrada a este club es alto y, como ocurre con la mayoría de los coleccionables, el desgaste del uso diario puede limitar considerablemente la apreciación del precio. ¿De verdad quieres sudar cada vez que una rama roza tu techo?

8 cosas que debe saber acerca de jubilarse en las Carolinas

Si los precios de la gasolina lo hacen palidecer, es posible que desee pensar largo y tendido sobre lo que se necesitará para llenar su RV para rodar por la carretera. ¿Estás preparado para rellenos de triple figura? ¿El millaje de gasolina en un solo dígito? Empujar una casa por el aire a 60 mph requiere mucha potencia, y la potencia requiere combustible. Además, los vehículos recreativos más grandes y lujosos a menudo usan combustible diésel, y aunque una plataforma diésel puede ser más eficiente, la brecha entre la gasolina y el diésel más caro ha ido creciendo.

"El precio del combustible ciertamente ha impactado nuestras aventuras", dijo Nancy Fasoldt, quien vive en el norte del estado de Nueva York cuando no viaja en vehículos recreativos. “Pasaremos el invierno en el centro de Florida en lugar de South Padre Island, Texas, porque está más cerca. Y estamos planeando excursiones de verano más cerca que lejos de casa. Y volamos a Seattle para ver a los niños en lugar de conducir. , era más barato volar en primera clase que conducir la camioneta camper".

11 razones por las que no quiere jubilarse en Florida

Es probable que su póliza de automóvil amplíe su cobertura de responsabilidad civil para un remolque que lleve detrás de su vehículo (pero debe comprobarlo absolutamente). Pero eso es un mínimo y no hace nada para proteger el valor del remolque de pérdidas.

Sus necesidades de seguro pueden aumentar rápidamente, especialmente si viaja mucho o compra algo más que un remolque. Tenga en cuenta, también, que un RV es más grande que un automóvil y más difícil de conducir (ya llegaremos a los detalles sangrientos), lo que hace que los accidentes, tanto grandes como pequeños, sean una posibilidad mayor y potencialmente más costosos.

Una póliza de RV estándar cubrirá muchas de las mismas cosas que una póliza de automóvil estándar : responsabilidad civil (si dañas a otra persona o dañas su propiedad), integral (robo, vandalismo, actos de la naturaleza, ataques de venados, etc.); colisión (daños a su RV si tiene un accidente automovilístico); sin seguro o con seguro insuficiente (daños a su RV o sus lesiones si el otro conductor no tiene seguro suficiente); y médico (facturas médicas para usted o sus pasajeros como resultado de un accidente).

Además, las aseguradoras tienen un seguro adicional para vehículos recreativos. Aquí hay una lista de ofertas comunes de vehículos recreativos, basada en información de pólizas de The Hartford, Geico y Progressive. Los costos variarán ampliamente según el lugar donde viva, su historial de manejo, qué tipo de vehículo recreativo posee y cuánto tiempo pasa en él. Los Hannagan, por ejemplo, dicen que pagan alrededor de $1,700 al año para asegurar su casa rodante y el MINI Cooper que remolcan.

Muchos propietarios de vehículos recreativos, según Progressive, buscan una cobertura que incluya:

9 cosas que debe saber sobre la jubilación en Arizona

Estar en la carretera en un RV puede significar estar lejos de sus médicos habituales y de la red de proveedores e instalaciones médicas de su aseguradora.

"El problema es el seguro médico, no la atención médica", dice la jubilada Nancy Fasoldt. "Hay médicos en todas partes, pero el costo puede matarlo debido al seguro. HMO, PPO, dentro de la red, fuera de la red. Caray. Si se encuentra en Bayfield, Wisconsin, y necesita puntos, puede ir a una atención de urgencia para el tratamiento, pero ¿adónde acudir para recibir atención de seguimiento dentro de la red?"

Baker señala: "Si no tiene Medicare, el seguro de salud es una pesadilla, ya que la mayoría de los planes son específicos de cada estado. Afortunadamente, Laura y yo tenemos Medicare y tenemos cobertura en cualquier estado, elija a cualquier médico que ofrezca Medicare. Sin embargo, para (Partes F y G) pagamos $400 adicionales además de nuestros pagos de Seguro Social-Medicare de $290".

Cumplir 65 años y continuarSeguro médico del estadono elimina estos desafíos,señala la aseguradora The Hartford: "Los jubilados que ya están en las Partes A y B de Medicare podrán recibir atención hospitalaria y médica en caso de una enfermedad grave. Sin embargo, si está en un plan de la Parte C de Medicare (Medicare Advantage), es posible que no le cubran otra cosa que no sea atención de emergencia o de urgencia, ya que su plan puede especificar que no se le permite consultar a proveedores fuera de su red".

En cuanto a los medicamentos recetados,Fasoldt recomienda asegurarse de que las farmacias de Walmart estén dentro de la red de su plan, "porque los Walmart están en todas partes".También recomienda pedirle a su aseguradora una anulación de vacaciones si alguna vez está de viaje y necesita una recarga rápida de la farmacia más cercana.

Seguro para vehículos recreativos: todo lo que debe saber

A menos que haya una emergencia de plomería, probablemente piense poco acerca de dónde viene el agua y adónde van los desechos cuando abre el grifo o descarga el inodoro en su casa de palos y ladrillos. Con un RV, siempre está en la mente.

Básicamente, su RV está equipada con un tanque negro para aguas residuales, un tanque gris para agua de ducha y fregadero, y un tanque de agua dulce. Debe monitorear los niveles en todos estos. También debe programar vertederos regulares de los tanques de desechos.

Con ese fin, muchas localidades que alguna vez ofrecieron estaciones de descarga para vehículos recreativos, como paradas de descanso en carreteras y campamentos, están eliminando el servicio (o cobrando más dinero). ¿Necesita ayuda para encontrar una estación de descarga? Hay una aplicación para eso.

Universidad gratuita (o económica) para jubilados en los 50 estados

Incluso en las autocaravanas más grandes,tu compañero de viaje nunca está a más de unos metros de distancia . Si necesita mucho espacio, privacidad y soledad, es posible que la vida en una casa rodante no sea para usted.

Algunos compañeros de viaje lo resuelven haciendo ciertas tareas (lavar la ropa, ir de compras) solos.

Dice Nancy Fasoldt: "Honestamente, nunca encontramos que la cercanía sea problemática. Otros nos han dicho que sí. Pero nos mantenemos ocupadas leyendo, escribiendo, pintando, andando en bicicleta, paseando a los perros. Y, si es necesario, podemos correr una cortina escondernos detrás. Nos gustamos mucho la mayor parte del tiempo, así que no es difícil estar tan cerca".

9 cosas que debe saber sobre la jubilación en Arizona

Incluso los vehículos recreativos más ágiles, las camionetas Clase B, requieren algunos ajustes para la mayoría de los conductores. Los puntos ciegos son masivos y la visión trasera generalmente es una función de los espejos y las cámaras. Necesitará la apreciación de un camionero para los límites de espacio libre (la navegación GPS puede ayudar aquí). Las paradas de descanso, los giros a la izquierda y (quizás simplemente no los haga) los giros en U deben planificarse cuidadosamente.

Con el tamaño viene una mayor dificultad, pero intentar esquivar esa bala pegándose a un remolque no está exento de problemas, principalmente retrocediendo. Los vientos cruzados tampoco son divertidos, especialmente con un remolque rígido. De cualquier manera,prepárese para una curva de aprendizaje empinada antes de sentirse cómodo sentado al volante de una casa rodante de 40 pieso transportar un remolque de quinta rueda de tamaño completo.

El concesionario le dará una introducción básica a su RV cuando le entreguen las llaves, pero querrá algo de experiencia práctica en su haber antes de salir a la carretera. Busque en línea escuelas de manejo de vehículos recreativos en su área, o solicite referencias a instructores del concesionario o del personal de los parques y campamentos de vehículos recreativos. O pregunte a los RVer experimentados dónde aprendieron a conducir.

Incluso si solo uno de ustedes planea tomar el volante,es recomendable que su compañero de viaje aprenda a conducir el RV en caso de apuro en caso de que se canse o se enferme . Vimos clases de vehículos recreativos que iban desde $250 por un curso de actualización hasta $695 por una clase de manejo de dos días para dos personas.

Los 10 mejores autos para conductores mayores

Si solo detenerse para estirar las piernas requiere previsión, es mejor que crea que necesitará averiguar dónde estacionará su RV todas y cada una de las noches en el camino. La gente de #vanlife con sus camionetas Clase B parece prosperar al encontrar lugares en terrenos públicos donde puedan estacionarse de forma gratuita (sí, también hay aplicaciones para eso), pero si conduce algo más grande, quiere conexiones o un baño. con accesorios de porcelana, no esperes vivir con demasiada espontaneidad.

Aparte de los parques de casas rodantes y campamentos donde puede reservar un lugar con anticipación,Los estacionamientos de Walmart, Cracker Barrel, Lowes y Home Depot han sido populares para pasar la noche en su RV . Sin embargo, Nancy Fasoldt recomienda llamar con anticipación para pedir permiso al gerente de la tienda e instrucciones específicas sobre dónde estacionar en el lote. Fasoldt dice que también han tenido suerte al pasar la noche en las megatiendas de artículos deportivos de Cabela. Algunas paradas de camiones, paradas de descanso y centros de visitantes estatales permiten vehículos recreativos, al igual que algunos museos, casinos y otras atracciones turísticas.

Un ejemplo de paradas de descanso: puede estacionar su vehículo recreativo en áreas de descanso seleccionadas en Ohio Turnpike, solo por una noche (malas noticias para todos los que desean irse de vacaciones a una parada de descanso de Ohio Turnpike). Le costará $ 20, pero eso incluye enchufes eléctricos, una estación de descarga de aguas residuales y una estación de llenado de agua potable. Están disponibles por orden de llegada.

"Nuestras paradas nocturnas favoritas son en Elks Lodges", dice Geoff Baker. "Soy miembro en Gillette, Wy., y podemos quedarnos en Elks Lodges en todo el país que ofrecen estacionamiento para vehículos recreativos, a menudo gratis, y una donación de hasta $25 por noche para el servicio de agua y electricidad".

Sin embargo, los Baker están de acuerdo con la opción de Walmart. "Demasiado ruidoso y no tan seguro como solía ser", dijo Baker.

La tecnología ayuda a los Fasoldt a encontrar lugares para estacionar durante la noche. Los sitios web gratuitos que utilizan incluyen Casino Camper, FreeCampsites.net y Harvest Hosts, el último de los cuales conecta a los RVers con bodegas, cervecerías y granjas dispuestas. "El problema es que quieren nuestro negocio", dice Nancy Fasoldt. También pagan para usar la aplicación Allstays Camp and RV ($9.99 en la App Store de Apple).

13 razones para comprar en Walmart (incluso si odias Walmart)

Al igual que con un automóvil, un RV requiere mantenimiento de rutina y se descompone en ocasiones. Pero recuerde, también es una casa, con las cargas añadidas de tanques de agua y desechos para vigilar, niveles de propano para monitorear y electrodomésticos que funcionan mal.

"Al igual que su casa, donde tendrá a alguien que revise el horno cada temporada, todavía tiene ese tipo de problemas con un RV", dice Phil Ingrassia, presidente de la Asociación de Concesionarios de RV. "Entonceslas personas deben considerar el mantenimiento que se debe realizar para mantener su RV listo para cuando quieran irse de vacaciones . No hay nada peor que estar listo para ir de campamento con una familia, y luego algo anda mal. Por lo tanto, debe hacer ese mantenimiento de la misma manera que lo hace con una casa".

Los Hannagan tienen experiencia en reparaciones.

Hacer las reparaciones puede ser complicado, agrega Hannagan. Si bien su distribuidor de RV arreglará las cosas en la sala de estar, no funciona en el motor y el chasis. Para eso, necesitan encontrar un concesionario Ford que repare motores de camiones y tenga espacio en su garaje para colocar una casa rodante de 32 pies. "Es difícil llevar su equipo a un distribuidor", dice ella.

Hannagan sugiere dedicar una cuenta de ahorros al mantenimiento y reparación de vehículos recreativos. "Este año esperamos gastar alrededor de $5,000 para reemplazar llantas, instalar frenos nuevos y otras reparaciones", dijo Hannagan. "Viajar en autocaravana no es para los débiles de corazón".

Para asistencia en carretera, los Fasoldt confían en CoachNet. "Es como AAA con anfetaminas", dice Nancy Fasoldt. Una membresía de un año cuesta $179 para remolques y quintas ruedas, y $249 para casas rodantes.

Los pros y los contras de comprar un RV durante la jubilación

El aparador de Meemaw y tu fiel sierra de mesa no podrán acompañarte en este viaje. Eso puede molestar a las personas que tienen apegos, sentimentales y de otro tipo, a las cosas. A menos que pueda encontrar un pariente amable, cuesta almacenar estos artículos.

Los RVers experimentados, especialmente los que trabajan a tiempo completo, saben que necesitarán sacrificar ropa y reducir el desorden.– y no adquirir más, incluso si está viajando por un mundo lleno de ventas de garaje.

10 cosas que debe saber sobre la jubilación en Florida

Las quejas de los RVers a mediados de 2022 se centran en el aumento de las tarifas de alquiler en los campamentos, las multitudes en los campamentos y la creciente probabilidad de que se les excluya o se les restrinja el tiempo en los parques de casas rodantes. Miremos solo los parques nacionales: 44 de ellos establecieron récords de visitas en 2021,el Servicio de Parques Nacionales informa, probablemente impulsado por la necesidad de viajar por la pandemia.

"En serio, ingresar a un campamento en un parque estatal o nacional se ha vuelto casi imposible a menos que estés dispuesto a jugar un juego de azar, contar hacia atrás los días Y HORAS antes de que se abran los lugares para hacer reservaciones y luego conectarte en línea a una hora determinada del día. un toque de actualización hasta que el sitio esté abierto para reservas". dijo Fasoldt. "Entonces se convierte en un juego de azar, así que mira de quién es la computadora que se conecta más rápido".

Y si tiene éxito en ganar la lotería del sitio, deberá cumplir con su reserva, que incluye presentarse el primer día de su espacio y no contar con extender su estadía. El próximo campista está justo detrás de ti.

"Otra cosa nueva que estamos viendo son CAMPAMENTOS LLENOS", dijo Fasoldt. "La pandemia debe haber devuelto a mucha, mucha gente a los bosques y la naturaleza, lo cual es maravilloso. La naturaleza alivia el estrés. Y es maravilloso ver a los niños saltando piedras, lanzando dardos Nerf y caminando con sus padres. Pero todo esto recién descubierto la popularidad hace que sea difícil para un jubilado obtener un lugar para acampar sin hacer una reserva (y olvídese de los fines de semana... están llenos, muy, muy lejos). Y no nos gusta planificar mucho con anticipación".

21 mejores y peores cosas para comprar en Aldi

Pasar gran parte o la totalidad de su tiempo de jubilación en un RV significa echar raíces y mudarse de un lugar a otro. El estilo de vida no funciona para aquellos que requieren una gran proximidad con amigos, familiares y un entorno familiar.

"Me gusta escapar", dice Allen Fasoldt. "Pero a menudo es bueno pasar tiempo con los familiares. El problema es que si viajas en una casa rodante para escapar, estás tratando de escapar".

Agrega Nancy Fasoldt: "Debido a que viajamos tanto, nuestros amigos se han acostumbrado a que no estemos allí, por lo que poco a poco hemos sido descartados de las listas de invitados, ya no en la marcación rápida. Me veo como una persona a tiempo parcial. Medio tiempo aquí, medio tiempo allá. Si bien los compañeros de viaje hacen amigos rápidos, es solo temporal, mientras estamos en la esfera del otro. Echo de menos lo que solía tener en mi comunidad de origen".

8 cosas que debe saber acerca de jubilarse en las Carolinas

No comprarías una casa y te mudarías a una ciudad sin verla, ¿verdad? Probablemente no sea una buena idea vender su casa y comprar un RV antes de una o dos carreras de práctica en cualquier tamaño de casa rodante (o remolcable) que esté considerando. Esa experiencia (alquilar una casa rodante para unas vacaciones) molestó a un amigo mío por todo el problema de jubilarse en un vehículo recreativo.

Muchos concesionarios de vehículos recreativos también tienen vehículos de alquiler. Si no hay uno cerca de usted, puede encontrar alquileres en todo el país en varios sitios web, incluidos Outdoorsy y RVshare. Otro, RVezy, se autodenomina "el Airbnb de los vehículos recreativos" y presenta vehículos recreativos de propietarios privados de todo el país. Esas plataformas incluyen remolques, autocaravanas, vehículos recreativos que admiten mascotas, vehículos recreativos entregables y vehículos recreativos estacionarios.

Sin embargo, te costará algo; Las tarifas modestas por noche generalmente no reflejan una gran cantidad de tarifas. Observamos los mejores alquileres de RVezy cerca de Sacramento, California, una ciudad de alquiler popular para RVezy.Remolque de viaje Coleman Lantern 244BH de Jeremiah (para 8 personas), por dos noches en octubre, le costará alrededor de $ 450 una vez que se hayan cubierto todas las tarifas, pero recuerde que deberá traer algo para tirar, a menos que desee que Jeremiah lo entregue, por un tarifa. AGuardabosques Clase C RV por dos noches alcanza los $865. O podrías ir a lo grande con "El sueño de Eddie sobre ruedas", un Fleetwood Fortis Clase A, por dos noches por $ 1,196.38, antes de la gasolina, la comida, el propano y las tarifas de donde sea que vaya a estacionar esa bestia, suponiendo que pueda encontrar espacio.

Formas de hacer que su hogar sea más amigable con las personas mayores

Bob fue editor sénior en Kiplinger.com durante siete años y ahora es colaborador del sitio web. Tiene más de 40 años de experiencia en periodismo en línea, impreso y visual. Bob ha trabajado como escritor y editor galardonado en el mercado de Washington, DC, así como en organizaciones de noticias en Nueva York, Michigan y California. Bob se unió a Kiplinger en 2016, aportando una gran experiencia en temas y tendencias de venta minorista, entretenimiento y ahorro de dinero. Fue uno de los primeros periodistas en una organización de noticias diaria en cubrir agresivamente el comercio minorista como una especialidad y ha sido elogiado en la industria minorista por su experiencia. Bob también ha sido profesor adjunto y asociado de periodismo impreso, en línea y visual en la Universidad de Syracuse y en el Ithaca College. Tiene una maestría de la Escuela de Comunicaciones Públicas SI Newhouse de la Universidad de Syracuse y una licenciatura en comunicaciones y teatro de Hope College.

Los ingresos por aficiones no están sujetos al impuesto sobre el trabajo por cuenta propia, pero ¿el IRS considerará su afición como un negocio?

Por Katelyn Washington•Publicado el 7 de junio de 23

Exenciones de impuestos estatalesColorado ofrecerá pronto una gran reducción de impuestos para los contribuyentes residentes que compren automóviles y camiones eléctricos.

Por Kelley R. Taylor•Publicado el 7 de junio de 23

recesión Los fondos más seguros de Vanguard pueden ayudar a preparar a los inversores para el tumulto continuo del mercado, pero sin cargos elevados.

Por Kyle Woodley•Actualizado el 8 de mayo de 23

Cómo hacer que su dinero dureLa Ley SECURE 2.0 realiza cambios importantes en las reglas de distribución mínima requeridas.

Por Rocky Mengle•Publicado el 23 de diciembre de 22

jubilación No se olvide de los impuestos sobre sus pensiones y otros ingresos de jubilación mientras planifica sus años dorados.

Por Joy Taylor•Actualizado el 22 de febrero de 23

En los primeros días, todo es divertido y emocionante, pero después de un tiempo, a algunos les puede parecer que han perdido tanto como han ganado. ¿Entonces que?

Por T. Eric Reich, CIMA®, CFP®, CLU®, ChFC®•Publicado el 14 de noviembre de 22

jubilaciónLos impuestos sobre el pago de jubilación militar varían de estado a estado. ¿Qué tan generoso es su estado cuando se trata de ayudar a los veteranos jubilados en el momento de los impuestos?

Por Sandra Block•Publicado el 10 de noviembre de 22

fecha límite de impuestos Muchos contribuyentes saben que el 17 de octubre es la fecha límite para presentar una declaración de impuestos extendida, pero hay otras fechas límite de impuestos en esta fecha.

Por William Neilson•Última actualización 13 de octubre de 22

Haciendo que su dinero sea el último Congreso está considerando dos proyectos de ley que harían cambios importantes a las distribuciones mínimas requeridas. ¿Podrían verse afectados sus RMD?

Por Rocky Mengle•Actualizado el 3 de octubre de 22

Cómo hacer que su dinero dure Las preocupaciones sobre la recesión, la inflación y los costos de atención médica pesan sobre los jubilados y los casi jubilados.

Por los editores de Kiplinger's Personal Finance•Publicado el 8 de septiembre de 22